中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（广湛高铁铺轨结束）

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巢马城际铁路全线架梁完成
7月8日下午，随着最后一榀箱梁精准架设在巢湖至马鞍山城际铁路（以下简称为“巢马城际铁路”）上行线特大桥51号墩与巢马城际铁路上行线中桥1号墩之间，标志着巢马城际铁路全线箱梁架梁任务圆满完成，为后续全线铺轨创造了关键前置条件，也为实现2026年正式开通运营目标奠定了坚实基础。

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盘兴高铁新进展
7月2日至9日，随着新建盘州至兴义高速铁路（以下简称“盘兴高铁”）平箐线路所、保田站设备通过验收，标志着盘兴高铁通信信号专业首件工程顺利通过验收评估，为后续全线通信信号专业工程的标准化、规范化施工提供重要示范与依据。

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平漯周高铁新进展
7月10日，新建平顶山至漯河至周口高速铁路（简称“平漯周高铁”）站前八标最后一个墩柱完成浇筑，由中铁七局承建的平漯周高铁站前八标完成了标段内全部桥梁下部结构的施工任务。这标志着该标段全面进入桥梁上部结构施工，架梁通道全线贯通。

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穗莞深城际新进展
7月10日，中铁二十二局承建的广州至东莞至深圳城际铁路（以下简称“穗莞深城际”）前海至皇岗口岸段（简称“前皇段”）超大直径盾构施工取得新进展，随着第1000环管片精准安装，项目团队在成功攻克“上跨广深港高铁深港隧道+侧穿保税区三号桥”的施工难题后，再次获得重大突破。

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西渝高铁重庆段架梁启动
7月10日，随着首孔长24.6米、重达约542吨的箱梁稳稳落在西渝高铁重庆段陈家沟特大桥第1孔桥墩上，标志着西渝高铁重庆段箱梁架设施工正式启动，为全线按期建成通车奠定坚实基础。

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西渝高铁跨营达高速拱桥施工完成
7月11日，随着西渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥主体平稳落在桥墩上，标志全国首座高铁大跨度网状吊杆系杆拱桥施工完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。

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金义三四线五峰山隧道顺利贯通
近日，由中铁十局五公司承建的浙江义乌至金华铁路（以下简称为“金义铁路”或“金义三四线”）Ⅰ标高风险隧道五峰山隧道较原计划提前1个月顺利贯通，项目建设取得里程碑式突破。

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西延高铁进入静态验收阶段
陕西日报消息：7月11日，在位于铜川市的新建西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）王家河特大桥上，一辆接触网检修作业车缓缓行驶在桥面上。车上的接触网工完成1077米接触网设备的检测工作，标志着西延高铁全线跨度最大的桥梁——王家河特大桥静态验收任务顺利完成。

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阜淮高铁蒙城站站房项目首根试桩顺利开钻
7月10日上午，新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）高速铁路（以下简称“阜淮高铁”）蒙城站站房项目首根试桩顺利开钻，标志着阜淮铁路全线站房工程全面开工建设。

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渝昆高铁乐业隧道顺利贯通
7月14日，经过1300天的艰苦奋战，由中铁十八局承建的重庆至昆明高速铁路（以下简称“渝昆高铁”）乐业隧道顺利贯通，成为全线贯通的第2座10公里以上特长隧道，标志着项目建设进入冲刺阶段，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
随着乐业隧道的贯通，截至目前，渝昆高铁云南段隧道工程已完成75%以上，累计贯通42座。