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楼主: 这是一只猹

[F1赛车] 2025年世界一级方程式锦标赛(新加坡站:拉塞尔夺得冠军,维斯塔潘守住第二,诺里斯第三;迈凯伦夺得年度制造商冠军!)

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 楼主| 发表于 2025-10-4 21:25 | 显示全部楼层
新加坡站Q1结束🏁汉密尔顿P1(1:29.765)

博托莱托、斯托尔、科拉平托、奥康和加斯利被淘汰❌

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 楼主| 发表于 2025-10-4 21:51 | 显示全部楼层
Q2结束🏁拉塞尔P1(1:29.562)

霍肯伯格、阿尔本、塞恩斯、劳森和角田裕毅被淘汰❌

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 楼主| 发表于 2025-10-4 22:13 | 显示全部楼层
拉塞尔获得新加坡站杆位!

Q3成绩表:
01 拉塞尔 1:29.158
02 维斯塔潘 +0.182
03 皮亚斯特里 +0.366
04 安东内利 +0.379
05 诺里斯 +0.428
06 汉密尔顿 +0.530
07 勒克莱尔 +0.626
08 哈贾尔 +0.688
09 贝尔曼 +0.710
10 阿隆索 +0.797

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 楼主| 发表于 2025-10-5 08:57 | 显示全部楼层
威廉姆斯因尾翼违规被取消排位成绩

塞恩斯和阿尔本正赛需要从队尾起步

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 楼主| 发表于 2025-10-5 08:58 | 显示全部楼层
领队沃尔斯代表威廉姆斯车队发布声明:

在排位赛后的国际汽联技术检查中,我们两辆赛车的尾翼未能通过DRS间隙检测。因此,亚历山大和卡洛斯的正赛排位成绩被取消。这对车队而言无疑是沉重打击,我们正在紧急调查问题根源。我们从未试图借此获取性能优势,且这些尾翼在当天早些时候已通过自检,但规则标准唯有一个——我们完全接受国际汽联的裁决。本周末我们本拥有能冲击积分的赛车,明日将从队尾发车全力奋战,并立即启动流程审查以确保此类事件不再发生。
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 楼主| 发表于 2025-10-5 19:48 | 显示全部楼层
新加坡站正赛发车顺位

排位处罚信息
赛恩斯因尾翼违规被取消排位成绩,将从队尾起步;
阿尔本因更改赛车悬挂系统设置,将从维修区起步;
加斯利因更换不同规格的底板,并更改了赛车悬挂系统设置,将从维修区起步。



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 楼主| 发表于 2025-10-5 21:51 | 显示全部楼层
比赛结果占楼
(老汉有一个赛后调查,因此成绩表明天再更新)
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发表于 2025-10-5 22:19 | 显示全部楼层

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